U motorů FSi bylo největším problémem zabránit při jízdě na LPG přehřívání vstřikovačů a jejich následnému zadírání.Systém využívá nové strategie, která zabraňuje poškození benzínových vstřikovačů při provozu vozidla na LPG.
Pokud jedete s vozidlem v klasickém úsporném režimu, kombinace otáček a zatížení nechává většinou jako palivo LPG. Pokud budete motor vozu vytáčet do vysokých otáček, bude řídící jednotka přepínat při vysokém zahřátí vstřikovačů častěji do benzínového režimu. V praxi je pak poměr spotřebovaného paliva tento: při úsporné jízdě cca 95% paliva LPG a 5% benzín při vysoké akceleraci se spotřeba paliva mění v poměru cca 65% LPG a 35 % benzín.
Pro montáž LPG do vozidel s tímto motorem je nutné použít speciální postupy a komponenty: zákazník přiveze automobil, abychom mohli zjistit přesný kód motoru (k získání této informace nelze – vzhledem k možným změnám – použít informace z malého nebo velkého TP vozidla)
Výhody přestavby na LPG
- snížení provozních nákladů až o 50% oproti benzínu
- při použití přestavby LPG jsou lepší emisní poměry
- vysoká bezpečnost (zařízení schváleno výrobcem)
- spaliny bez olova a karcinogenních látek
- lepší antidetonační vlastnosti
- vyšší životnost motorového oleje
- plní emisní limity (EHK 836.018,EEC 94/12,EHK 8303B)
- motor běží tišeji
- prokázána delší životnost
- během jízdy lze přepnout na benzin (větší dojezd)
- garance 2 roky nebo 50 000 Km
- hustá síť čerpacích stanic
- vysoké oktanové číslo (téměř dokonalé spalování)
- obsluha ČS Vám vozidlo natankuje
Nevýhody přestavby na LPG
- snížení výkonu motoru caa 5% (u nových typů LPG eliminováno)
- zmenšení zavazadlového prostor (ne při toroidní nádrži)
- počáteční investice do systému LPG
Jak je patrné, výhody přestavby LPG dalece převyšují nevýhody. Největší výhodou je ekonomika provozu na LPG, který vyplývá z výhodnější ceny paliva. Využijte proto možnost přestavby LPG u zavedeného servisu v Jižních Čechách mezi městy Hluboká nad Vltavou a České Budějovce
Naše služby:
- Přestavby aut na pohon LPG
- Servis a diagnostika většiny LPG systémů
- Přípravu a zajištění vozů na STK a ME
Vítejte u smluvního partnera http://agcplus.cz/
Pro další informace či objednání volejte tel. 608984470,608961971, případně využijte další kontakty
Nejdůležitější informace
- Doba přestavby je odvozená od typu montáže. U klasického zařízení trvá 1-2 dny a zařízení se sekvenčním vstřikováním je doba 2-3 dny dle náročnosti.
- Do 20 km Vaše auto můžeme zdarma vyzvednout a po montáži přistavit zpět, větší vzdálenost řešíme dohodou.
- K montáži je potřeba, aby vozidlo mělo platnou STK, aby vozidlo bylo ve Vašem vlastnictví, nebo aby bylo aspoň na Vás odhlášené. K montáži je potřeba donést malý a velký technický průkaz, kam provedeme zápis.
- Po montáži od nás dostanete revizní zprávy, ve velkém technickém průkazu bude proveden zápis o provedení typové zástavby. S těmito dokumenty si spolu s malým technickým průkazem zajdete na magistrát odbor dopravy (kam spadáte), kde provedou výměnu malého technického průkazu a zapíší to do svojí databáze.
- Po montáži následuje záruční seřízení (do 2000Km od montáže). Jedná se o seřízení a kontrolu komponentů a nastavení. Toto seřízení je ZDARMA.
- Realizujeme montáže i formou splátek. (potřebujete pouze 2 doklady totožnosti)
- Vozidlo s alternativním pohonem LPG využívané pro podnikání nemusí platit SILNIČNÍ DAŇ
- Montujeme i vozidla s přímým vstřikováním (FSi a TFSi)
- Při provozu vozidla na LPG je potřeba každých 20.000Km nebo každý rok měnit filtry LPG.